안녕하세요! 감정평가법인 감동 부산지사입니다.
감동 부산지사에서는 매주 수도권을 포함해 전국에서 가장 관심이 쏠리는 부동산 시장 분위기와 향후 전망에 대해 살펴보고 있습니다.
2024년 12월 4주는 2025년부터 신규 개통되는 지하철 노선과 그 수혜지역에 대해 살펴보겠습니다.
철도망은 지역 부동산 시장에서 가장 큰 호재입니다. 요즘에는 워낙 학세권, 공세권 등 다양한 ‘N세권’이 유행하지만 그 중에서도 으뜸은 단연 ‘역세권’입니다. 신규 지하철 노선만큼 지역 위상을 한 단계 상승시켜 주는 요소는 없습니다.
부동산 시장에서는 철도 개발과 같은 호재가 크게 3단계를 거쳐 시장에 반영된다고 분석합니다. 노선 발표(확정), 착공, 개통 등의 과정을 거치며 단계적으로 가격 상승이 이뤄집니다.
물론 2024년 하반기부터 각종 대출 규제로 인해 수도권 부동산 시장은 사실상 침체기입니다. 하지만 새로운 철도망 건설은 부동산 시장에서 여전히 중요한 변수입니다.
2024년 말부터 수도권 부동산 시장 분위기를 좌우할 중요한 노선이 들어섰습니다. 2025년에도 많지는 않지만 눈여겨볼 노선이 여럿 있어 업계 관심을 모읍니다.
2025년을 전후해 가장 눈길을 끄는 노선은 역시 GTX-A 북부 구간 개통입니다.
국토교통부에 따르면 2024년 12월 28일 파주 운정중앙역에서 서울역까지 이르는 GTX-A 노선이 부분 개통했습니다. 이번에 개통한 정차역은 파주 운정중앙역, 킨텍스, 대곡, 연신내, 서울역 등 모두 5곳입니다.
GTX-A 노선 개통으로 가장 큰 수혜가 예상되는 지역은 물리적으로 서울에서 비교적 멀면서도 GTX 이용이 가능한 파주 운정신도시 일대가 될 것으로 보입니다. GTX-A 노선 기점인 운정중앙역은 운정신도시 한복판에 위치했습니다. 경의중앙선 지하철이 정차하는 운정역과 비교적 거리가 있습니다. 운정신도시에는 현재 약 10만 가구가 거주하고 있는 만큼 이들의 서울 접근성이 획기적으로 개선될 전망입니다.
운정중앙역-서울역 구간 배차 간격은 평균 8분입니다. 수서~동탄(평균 17분) 구간보다 훨씬 빠릅니다. 2026년에는 서울역-삼성역 구간 개통이 계획됐습니다. 2028년 예정된 삼성역 개통까지 마무리되면 파주 운정에서 삼성역까지는 23분이면 도달할 수 있습니다. 여전히 ‘반쪽짜리’인 GTX-A노선이지만 단계별로 운행 구간이 늘어날 때마다 주변 지역 부동산 가치는 한층 올라갈 가능성이 있습니다.
경기도 고양시에서 GTX-A 노선이 정차하는 곳은 킨텍스역과 대곡역입니다. 킨텍스역 일대 아파트 가격은 한 때 급등했지만 지금은 조정 중입니다.
대곡역 일대는 지금 당장은 이렇다 할 주거시설이 없습니다. 다만 대곡역은 현재 갖춰진 교통망만으로도 상당히 가치 있는 곳으로 평가받습니다. 이미 지하철 3호선과 경의중앙선, 서해선에 이어 이제는 광역급행철도(GTX) A노선까지 정차하기 때문입니다. 개발제한구역이 해제되고 새로운 주택이 들어선다면 많은 사람들이 선호하는 주거지역으로 거듭날 가능성이 높습니다.
GTX-A 노선 북부 구간 외에도 2024년 연말에 개통한 노선은 여럿 있습니다. 우선 2004년 4월 끊겼던 교외선이 2024년 12월 31일부터 운행을 재개했습니다. 대곡역부터 의정부역까지 수도권 북부를 동서로 잇는 노선입니다. 대곡·원릉·일영(고양), 장흥·송추(양주), 의정부역(의정부) 등 모두 6개 역에서 정차합니다.
인천지하철 1호선 연장선은 2025년 신규 개통 노선으로 주목 받습니다. 인천지하철 1호선을 인천 서구 불로동까지 6.8㎞ 연장하는 사업입니다. 검단신도시 택지 개발에 따른 광역교통 개선책으로 추진됐습니다.
현재 인천1호선은 계양역이 종점입니다. 2025년 6월 인천1호선 연장선이 예정대로 개통되면 검단신도시 주민들의 대중교통 여건이 크게 좋아질 것으로 예상됩니다.
검단신도시에는 3개 역(아라역·신검단중앙역·검단호수공원역)이 새로 만들어집니다.
특히 아라역의 경우 이미 어느 정도 도시 형태가 갖춰진 상황. 호반써밋1차, 우미린더시그니처, 금호어울림센트럴 등은 도보 5~10분 이내 역세권 단지로 거듭날 전망입니다.
사실 2025년 뚫릴 예정이었던 지하철 노선 가운데 상당수는 공사 지연 등 이유로 2026년 이후로 개통 시기가 밀렸습니다. 수도권 남부 ‘알짜 노선’으로 평가받던 신안산선 개통은 2025년 5월에서 2026년 12월로 연기됐습니다. 위례신도시에 건설 중인 위례선 트램(노면전차)의 개통도 2025년 9월에서 2026년 5월로 연기됐습니다.
지금까지 2025년 신규 개통 지하철 노선과 수혜지역에 대해 알아보았습니다.
그 밖에 감정평가에 관련해 궁금하신 것은 감정평가법인 감동으로 문의주시면 감사하겠습니다.
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